Odznaka spadochroniarza. Odznaka spadochroniarza ZSRR w odpowiedzi na reformę powietrzno-desantową

Zdarza się również, że na linii mogą pojawić się dwie teoretyczne zwycięskie kombinacje, z których jedna będzie duża, w takim przypadku „maska” przyjmuje wartość najlepszej opcji.

Producent

Jeśli po tym sekwencja zostanie utworzona ponownie, gracz otrzyma więcej wygranych.
Na przykład, jeśli postawisz maksymalną możliwą kwotę, prawdopodobieństwo wygrania ustalonego jackpota znacznie wzrasta.

W drodze do skarbca Azteków gracz będzie mógł odnaleźć mnóstwo drogocennych kamieni, a na zakończenie podróży będzie mógł rywalizować o najcenniejszą nagrodę w grze – starożytny skarb Azteków.
Jeśli graczowi uda się odpowiedzieć poprawnie na pytanie, jego zarobki podwoją się.
Dzieje się tak nie z powodu trzykrotnie częstszego dopasowywania obrazków, ale z powodu potrojenia współczynników wypłat dla każdej sekwencji.

Gra równych szans

Za najbardziej pożądany i dochodowy symbol w gaminatorze uważany jest wizerunek wioślarza, czyli Scatter.
Wild (elfia księżniczka) pomaga uzyskać wypłaty, zastępując obrazy na bębnach.
Ninja zajmowali się głównie interesami kupieckimi.
Rozpoczęcie czegoś nowego często może być bardzo ekscytujące.
Jeśli zdecydujesz się spędzić czas w SpinRoom, nie masz się o co martwić – gwarantujemy to.

Wojska powietrzno-desantowe. Ich sława jest głośna i zasłużona. W ognistych latach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej spadochroniarze wykazali się niezachwianą wytrwałością, odwagą i masowym bohaterstwem. Walczyli aż do śmierci na obrzeżach Kijowa i Moskwy, niedaleko Odessy i na Półwyspie Kerczeńskim, brali udział w bitwach pod Stalingradem i Kurskiem, przeprawie przez Dniepr, wyzwoleniu Węgier, Austrii, Czechosłowacji…

Spadochroniarze wylądowali na spadochronie za liniami wroga, zadali nazistom znaczne ciosy, odcięli ich łączność oraz zniszczyli kwaterę główną i sprzęt wojskowy. Operacja powietrzno-desantowa „Vyazma”, największa z wielu przeprowadzonych podczas wojny, zapisała się na jasnej stronie w annałach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej.

Zimą 1942 r. 4. Korpus Powietrznodesantowy generała dywizji A. Kazankina – ponad 10 tysięcy ludzi – wylądował w rejonie na południe od Vyazmy. Spadochroniarze zajęli i utrzymali rozległe terytorium, walczyli na dystansie ponad 600 kilometrów i zadali wrogowi ogromne zniszczenia.

Ojczyzna bardzo doceniła masowy bohaterstwo skrzydlatych bojowników piechoty. Wszystkie dywizje powietrzno-desantowe stały się dywizjami gwardii, otrzymały rozkazy, a wiele z nich otrzymało tytuły honorowe. Dziesiątki tysięcy spadochroniarzy otrzymało rozkazy i medale, wielu otrzymało tytuł Bohatera Związku Radzieckiego.

Obecne pokolenie spadochroniarzy starannie zachowuje i mnoży tradycje wojskowe żołnierzy. Ludzie o dużej służbie wojskowej, odwadze i odwadze, skrzydlaci strażnicy stale doskonalą swoje umiejętności bojowe, gotowość do obrony sowieckiej Ojczyzny w każdej chwili.

Wśród odznak za waleczność wojskową najbardziej popularne wśród spadochroniarzy są oznaki „Spadochroniarz”, „Doskonały spadochroniarz”, „Instruktor spadochroniarstwa”" Nadawane są także lotnikom i zostały ustanowione 10 listopada 1955 roku zarządzeniem Ministra Obrony ZSRR. W 1968 roku podwyższono wymagania dotyczące standardów doskonałego spadochroniarza i instruktora spadochroniarstwa oraz wprowadzono pewne zmiany w opisie znaków.

„Spadochroniarz” przyznawany jest spadochroniarzom po wykonaniu pierwszego skoku ze spadochronem z samolotu. Odznaką „Doskonały Spadochroniarz” nadawana jest żołnierzom, którzy wykonali co najmniej 18 skoków spadochronowych i spełnili wymagane standardy. Odznaka „Instruktor spadochronowy” wymaga wykonania co najmniej 50 skoków i spełnienia wymagań określonych dla tytułu „Instruktora szkolenia spadochronowego”. Standardy te są złożone i zróżnicowane: musisz mieć możliwość przechowywania spadochronów towarowych i systemów spadochronów wielokopułowych, pakowania ładunku, zacumowania sprzętu wojskowego i broni na platformach ładunkowych zaprojektowanych do praktycznego lądowania i wielu innych.

Odznaka „Spadochronista” to biały, emaliowany wizerunek kopuły spadochronu, zwieńczonej czerwoną pięcioramienną gwiazdą z sierpem i młotem. Na ciemnoniebieskim, emaliowanym tle znajdują się złote linie oraz postać wojownika spadochroniarza.

U góry, pod czaszą spadochronu, znajduje się wizerunek samolotu transportowego. Na znaku „Doskonały spadochroniarz” te słowa są wpisane na czaszy spadochronu. Dodatkowo posiada nałożone wymienne, złote cyfry 10, 20, 30, 40 – w zależności od ilości wykonanych skoków.

Odznaka „Instruktor spadochroniarstwa” jest nieco większa niż dwie pierwsze odznaki spadochroniarza. Czasza spadochronu jest wielościanem. Zamiast linek spadochronowych stylizowany wizerunek złotych promieni słonecznych odbiegających od czaszy spadochronu, na którym widnieje napis: „Instruktor spadochronowy”. Pod kopułą znajduje się wizerunek samolotu transportowego i spadochroniarza w momencie otwarcia spadochronu. Poniżej otwieranego spadochronu znajdują się wymienne cyfry 100, 200, 300, 400, 500, wskazujące liczbę wykonanych skoków spadochronowych.

Wszystkie znaki posiadają specjalne tabliczki do zawieszania. Po obu stronach tabliczki wytłoczone, pokryte czarną emalią cyfry oznaczają:

na znaku „Doskonały spadochroniarz” - dodatkowa liczba skoków spadochronowych jest mniejsza niż dziesięć - 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9;

na znaku „Instruktor spadochronowy” dodatkowa liczba skoków spadochronowych jest mniejsza niż sto - 10, 25, 40, 50, 75 i 90.

Dziś oddziały powietrzno-desantowe są uzbrojone w najnowocześniejszy sprzęt, w tym w powietrzno-desantowe wozy bojowe, które znacznie zwiększyły mobilność i siłę ognia sił desantowych. Szybkie wojskowe lotnictwo transportowe jest w stanie szybko dostarczyć spadochroniarzy, czołgi, wozy bojowe, artylerię i wyrzutnie rakiet w wybrane miejsce i zrzucić je na spadochronie.

Zdolności bojowe jednostek i jednostek powietrzno-desantowych znacznie wzrosły dzięki temu, że posiadają one nowy sprzęt desantowy - helikoptery i są uzbrojone w nowoczesne przeciwlotnicze systemy rakietowe, przeciwpancerne rakiety kierowane i inną broń ogniową.

W ten sposób nowoczesne siły powietrzno-desantowe łączą prędkość lotnictwa, ogromną siłę sił lądowych oraz wysokie morale i walory bojowe spadochroniarzy.

Żołnierz skrzydlatej piechoty musi być mistrzem w swoim rzemiośle, doskonale posługiwać się bronią i znać taktykę współczesnej walki. Dobry spadochroniarz to taki, który umiejętnie razi cele wszystkimi rodzajami broni strzeleckiej, prowadzi dowolny pojazd, toczy pojedynek z czołgami i jest gotowy w dzień i w nocy wykonać skok ze spadochronem, o każdej porze roku, do lasów i wód , w nieznany teren.

Spadochroniarze mają dwa lata na szkolenie. Termin jest krótki. I tutaj Ogólnounijne Ochotnicze Towarzystwo Pomocy Armii, Lotnictwu i Marynarce Wojennej zapewnia znaczną pomoc w szkoleniu przyszłych żołnierzy. Wielu przedpoborowych odbywa w jej klubach wstępne szkolenie, większość z nich zdobywa różne specjalności wojskowo-techniczne jeszcze przed odbyciem służby wojskowej. Jest wielu młodych mężczyzn, którzy przechodzą wstępne szkolenie spadochronowe i wykonują kilka skoków. Oznacza to, że w wojsku mają możliwość poświęcenia większej uwagi innym dyscyplinom akademickim. Dzięki temu szybko stają się doskonałymi wojownikami.

Służba w oddziałach powietrzno-desantowych to prawdziwa kuźnia odważnych i nieustraszonych charakterów. W końcu każdy wojownik bez wyjątku przygotowuje się do bitwy za liniami wroga. Służba wymaga od niego odwagi, wytrzymałości, silnego temperamentu i dużej niezawodności, na którą liczą jego towarzysze broni.

W lutym 1980 roku oddział straży spadochroniarskiej otrzymał rozkaz zapewnienia bezpieczeństwa przemieszczania się konwoju z chlebem do odległych wiosek w Afganistanie. Na jednym ze stromych podjazdów kolumna została nagle zaatakowana przez dushmanów. Zastępca dowódcy plutonu straży, starszy sierżant A. Mironenko, pozostał, aby chronić jej odwrót. Kiedy skończyły się naboje, sięgnął po granaty. Dushmans otoczył go, już dwukrotnie ranny. A kiedy pierścień wrogów się zamknął, rozległa się głucha eksplozja.

Ostatnim granatem członek Komsomołu wysadził siebie i podbiegających do niego wrogów.

Tytuł Bohatera Związku Radzieckiego jest wyrazem uznania dla odwagi starszego sierżanta gwardii Mironenko. Na rozkaz Ministra Obrony ZSRR został na zawsze wpisany na listy kompanii rozpoznawczej Pułku Spadochronowego Gwardii.

A do zdarzenia, o którym mowa, doszło cztery lata później, daleko od Afganistanu, na spokojnej ziemi sowieckiej, w jednej z jednostek powietrzno-desantowych Bałtyckiego Okręgu Wojskowego Czerwonego Sztandaru.

Strażnicy spadochroniarze kapral P. Waskin i szeregowiec Yu Agafonow wykonali już kilka skoków ze spadochronem. Ale spadochroniarze mają niezmienną zasadę: nawet jeśli masz za sobą co najmniej sto skoków, przygotowuj się do każdego z nich tak, jakby był to twój pierwszy.

Tym razem wylądowaliśmy w nocy, na nieznanym terytorium. Szef szkolenia wartowników, kapitan Kopatiłow, ostrzegał:

Uważajcie, na dużych wysokościach wieje porywisty wiatr.

Agafonow jako pierwszy opuścił sterowiec. Upewniwszy się, że zniżanie przebiega normalnie, zdecydował się skręcić pod wiatr i w tym momencie poczuł uderzenie w czaszę spadochronu. Potem okazało się, że Waskin zrobił wszystko, co mógł, aby uciec spadochroniarzowi schodzącemu z lewej strony, ale podmuch wiatru rzucił go na baldachim przyjaciela. Spadochroniarz wsunął się w linie spadochronu Agafonowa.

Z każdą chwilą ziemia była coraz bliżej. Ale Agafonow był niezwykle opanowany. Kiedy w pobliżu zaszeleściła tkanina kopuły, chwycił ją żelaznym uściskiem. Zdając sobie sprawę, że do ziemi pozostało już tylko kilka metrów, a spadochron rezerwowy nie zdąży się otworzyć, spadochroniarze postanowili zejść na jednym czaszy. Po wylądowaniu mocno się przytulili. A po pewnym czasie, za zręczne działania, odwagę i wysokie wyszkolenie powietrzno-desantowe, dowódca pułku nagrodził obu krótkotrwałymi wakacjami z wycieczką do ojczyzny.

W latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku Siły Zbrojne republik związkowych, a wraz z nimi Siły Powietrznodesantowe, zaczęły się reformować. W oddziałach powietrzno-desantowych zmiany miały charakter globalny: wraz z uzbrojeniem i wyposażeniem jednostek w nowy sprzęt nastąpiła reorganizacja struktury. Siłom Powietrznodesantowym powierzono kontrolę nad całym teatrem ewentualnych działań wojennych z powietrza. Aby nagrodzić wybitnych spadochroniarzy, ustanowiono specjalną odznakę spadochroniarza Związku Radzieckiego.

Odpowiednie zamówienie zostało podpisane przez Ministerstwo Obrony Państwa Związkowego w listopadzie 1955 r. na wniosek generała porucznika Margelowa. Opracowano trzy modele odznak:

  • dla nowicjuszy;
  • amatorzy;
  • profesjonaliści.

W oficjalnej literaturze otrzymywali nazwy „Spadochroniarz”, „Doskonały spadochroniarz”, „Instruktor spadochroniarstwa”. Produkcję charakterystycznych numizmatów powierzono fabryce w Pobiedzie (dawny artel) i jej dzielnym pracownikom.

Pierwszy Odznaki spadochroniarzy ZSRR zostały wyprodukowane fabrycznie i miały dokładnie taką samą konstrukcję. Jedyną różnicą był napis charakteryzujący stopień umiejętności skoczka. Odznaki „Spadochroniarz” i „Doskonały Spadochroniarz” przyznał dowódca oddziału, do którego przydzielony był skok. Odznakę „Instruktor spadochronowy” mógł wystawić wyłącznie dowódca oddziału. Pierwszą odznakę otrzymywali ci, którzy wykonali przynajmniej jeden skok, drugą – spadochroniarze, którzy wykonali więcej niż 8 skoków, a instruktorami zostali ci, którzy skakali z samolotu 50 razy.

Wszystkie odznaki spadochroniarzy zostały wykonane w kształcie spadochronu. Kopuła była biała, a na jej szczycie znajdowała się pięcioramienna czerwona gwiazda przedstawiająca kultowe atrybuty państwa radzieckiego – sierp i młot. Pod kopułą zaczynał się niebieski trójkąt z wierzchołkiem w najniższym punkcie, symbolizujący niebo. Z czaszy schodziło osiem linek, na których trzymany był sweter przedstawiony na dole trójkąta, a samolot „wisał” nad nim. Na białej osłonie spadochronu nie było żadnych napisów, a sam spadochroniarz, liny i samolot miały złoty kolor.

Różnił się rozmiarem (5,9 na 2,1 cm zamiast 4,7 na 2,3 cm) i napisem „Spadochroniarz”. Na kopule wytłoczono dwa słowa, wskazujące kategorię skoczka. U dołu odznaki, w miejscu styku wierzchołków trójkąta, znajdowała się niewielka zawieszka, na której widniała taka czy inna liczba wskazująca liczbę skoków znakomitego spadochroniarza.

Odznaka „Instruktor spadochroniarstwa” różniła się od poprzedniej jedynie napisem. Podobnie jak w przypadku wszystkich innych odmian odznaki, mocowanie do ubrania odbywało się za pomocą szpilki i nakrętki. Aby otrzymać taką nagrodę, trzeba było nie tylko wykonać pół setki skoków, ale także zdać egzamin ze znajomości programu instruktora spadochronowego.

W 1966 roku podpisano nowy dekret Ministerstwa Obrony Narodowej, który zatwierdził nowe wymagania dotyczące produkcji znaków. Zmieniły się zarówno standardy dla spadochroniarzy, jak i wzór odznak. Ten ostatni fakt wiąże się z faktem rozróżnienia osiągnięć poszczególnych kategorii skoczków, a nie sprowadzania ich do jednej rzeczy wspólnej. Tak pojawiły się trzy nowe wersje odznak spadochroniarzy Union State.

Nowy Odznaka „Instruktor spadochroniarstwa”. zawierał nie tylko znaną już postać spadochroniarza i wizerunek samolotu, ale także liczbę wskazującą liczbę skoków w zaokrągleniu do najbliższej setki. Kopuła przybrała kształt białego pięciokąta, z którego 10 promieni wychodzi w różnych kierunkach, rozszerzając się. U góry pozostała ta sama gwiazda z sierpem i młotem, a na białym tle umieszczono napis „Instruktor spadochroniarzy”. Pod baldachimem unosił się samolot, z którego wyskoczył przedstawiony spadochroniarz, tym razem z własnym białym spadochronem. U podstawy zwężającego się znaku znajduje się tabliczka z liczbą wskazującą dziesiętną liczbę skoków, która uzupełnia główną setkę, przedstawioną na niebieskim tle.

I dostać Odznaka „Doskonały Spadochroniarz”, trzeba było wykonać nie 8, ale 18 skoków. Jednocześnie skoczek musi być w stanie spakować systemy spadochronowe, zaparkować sprzęt na platformach powietrznych i produkty z ładunkiem ponadgabarytowym. Zewnętrznie plakietka uległa niewielkim zmianom: konstrukcja, sposób montażu i metal plakietki pozostają takie same. Dodano tylko liczby na niebieskim tle, wskazujące dziesiętną liczbę całkowitą skoków. U dołu znaku pojawiła się tabliczka wskazująca liczbę od 1 do 9, która została dodana do liczby głównej na niebieskim tle.

Nowa odznaka „Spadochronista”, zatwierdzona rozkazem z 1966 roku, miała ten sam wzór, z tym że w dolnej części znajdowały się otwory na pierścień, na którym umieszczono tabliczkę. Wskazywał liczbę skoków wykonanych przez spadochroniarza. Rozmiar tej i poprzedniej odznaki wynosił 6,5 na 2,3 mm. Odznaka instruktora była nieco większa: 6,8 na 2,6 centymetra. Swoimi wymiarami, a także nieco zmodyfikowaną konstrukcją, partyjni wojskowi podkreślili zasługi mistrzów przemysłu spadochronowego, którzy swoją odwagą i siłą wykazali niesamowite rezultaty, wykonując ponad sto skoków (maksymalna liczba, jaką można było wyświetlić na odznace było 500!).

W ten sposób innowacje w Ministerstwie Obrony, które dotknęły wojska powietrzno-desantowe, dały obywatelom radzieckim i ich potomkom sześć odmian tej samej odznaki. Każda z trzech odmian: Odznaka „Doskonały Spadochroniarz”, „Instruktor spadochroniarstwa”, „Spadochroniarz” ma dwie odmiany: 1955 i 1966.

Zmiany zachodzące w Siłach Zbrojnych kraju w latach pięćdziesiątych dotknęły także wojska powietrzno-desantowe. Są uzbrajane w nowy sprzęt, reorganizowane na nowych zasadach i stają się głównym środkiem jednoczesnego oddziaływania na całą głębokość teatru działań wojennych. Odzwierciedleniem tego było wprowadzenie własnych insygniów spadochroniarzy, gdyż wcześniej, jak widać z poprzedniego, w oddziałach wykorzystywano atrybut społeczeństwa obronnego.

Na sugestię dowódcy Sił Powietrznych, generała porucznika V.F. Margelowa, zarządzeniem Ministerstwa Obrony ZSRR nr 186 z 10 listopada 1955 r., ustanowiono odznaki „Spadochroniarz”, „Doskonały spadochroniarz” i „Instruktor - spadochroniarz”. Jednocześnie zatwierdzono Regulamin w sprawie znaków i ich opisów.

Odznakę „Spadochronista” nadano rozkazem dowódcy jednostki po wykonaniu pierwszego skoku z samolotu lub balonu. Aby otrzymać odznakę „Doskonały Spadochroniarz” należało wykonać co najmniej osiem skoków i przejść wstępne standardy szkolenia spadochronowego. Odznaczenia dokonano na polecenie dowódcy jednostki. Odznaką „Instruktora Spadochronowego” nadano personelowi wojskowemu, który wykonał co najmniej pięćdziesiąt skoków i przeszedł wszystkie standardy i programy wymagane do tytułu „Instruktora szkolenia spadochronowego”. Mogły być przyznawane jedynie dowódcom oddziałów wojskowych. Atrybuty zostały opracowane w Komitecie Technicznym Państwowego Uniwersytetu Instytucyjnego i wyprodukowane w moskiewskim zakładzie w Pobiedzie.

Odznaka "Spadochronista" (1955)

Wierzchołek odznaki „Spadochroniarz” to biała otwarta czasza spadochronu, od krawędzi której cztery linki schodzą w ręce spadochroniarza. Na samej górze odznaki umieszczono pięcioramienną gwiazdę z sierpem i młotem, widoczne jest także promieniste nacięcie pod emalią. Tło pod linkami spadochronu i pod człowiekiem jest niebieskie, w kolorze powietrza. Tuż pod kopułą znajduje się dwusilnikowy samolot transportowy. Kolor złoty na odznace: skos, kołnierze, liny, spadochroniarz i samolot. Atrybut wykonany jest z mosiądzu. Rozmiar 47x23 mm. Mocowanie odbywa się standardowo za pomocą sworznia i nakrętki.

Odznaka "Wybitny Spadochroniarz" (1955)

Konstrukcja, metal i zapięcie odznaki są podobne do poprzedniej, z tym że na czaszy spadochronu dodano złoty napis w dwóch wierszach: „spadochroniarz / doskonały uczeń”. W dolnej części znaku, u podstawy, znajduje się dwoje uszu, do których poprzez pierścienie pośrednie przymocowana jest zawieszka w kształcie odwróconego trójkąta równoramiennego z zaokrąglonymi narożnikami i obniżoną górną stroną. Po obu stronach wygrawerowane liczby, pokryte czarną emalią, pokazujące liczbę skoków. Rozmiar 59x21 mm.

Odznaka "Instruktor - spadochroniarz" (1955)

Konstrukcja, metal i mocowanie znaku są podobne do poprzedniego, z tym że na czaszy spadochronu dodano złoty napis w dwóch wierszach: „instruktor / spadochroniarz”.

W połowie ubiegłego wieku w armii radzieckiej zaczęły zachodzić zmiany, które wpłynęły na wojska powietrzno-desantowe i stały się powodem pojawienia się odznaki spadochroniarza ZSRR. Znak miał trzy odmiany w zależności od liczby skoków wykonanych przez spadochroniarza.

Warunki wstępne pojawienia się odznaki spadochroniarza Związku Radzieckiego

W latach pięćdziesiątych ubiegłego wieku Siły Zbrojne republik związkowych, a wraz z nimi Siły Powietrznodesantowe, zaczęły się reformować. W oddziałach powietrzno-desantowych zmiany miały charakter globalny: wraz z uzbrojeniem i wyposażeniem jednostek w nowy sprzęt nastąpiła reorganizacja struktury. Siłom Powietrznodesantowym powierzono kontrolę nad całym teatrem ewentualnych działań wojennych z powietrza. Aby nagrodzić wybitnych spadochroniarzy, ustanowiono specjalną odznakę spadochroniarza Związku Radzieckiego.
Odpowiednie zamówienie zostało podpisane przez Ministerstwo Obrony Państwa Związkowego w listopadzie 1955 r. na wniosek generała porucznika Margelowa. Opracowano trzy modele odznak:
dla nowicjuszy;
amatorzy;
profesjonaliści.
W oficjalnej literaturze otrzymywali nazwy „Spadochroniarz”, „Doskonały spadochroniarz”, „Instruktor spadochroniarstwa”. Produkcję charakterystycznych numizmatów powierzono fabryce w Pobiedzie (dawny artel) i jej dzielnym pracownikom.

Pierwsze odznaki spadochroniarzy Związku Radzieckiego

Pierwsze odznaki spadochroniarzy ZSRR były produkowane fabrycznie i miały dokładnie taki sam wzór. Jedyną różnicą był napis charakteryzujący stopień umiejętności skoczka. Odznaki „Spadochroniarz” i „Doskonały Spadochroniarz” przyznał dowódca oddziału, do którego przydzielony był skok. Odznakę „Instruktor spadochronowy” mógł wystawić wyłącznie dowódca oddziału. Pierwszą odznakę otrzymywali ci, którzy wykonali przynajmniej jeden skok, drugą – spadochroniarze, którzy wykonali więcej niż 8 skoków, a instruktorami zostali ci, którzy skakali z samolotu 50 razy.
Wszystkie odznaki spadochroniarzy zostały wykonane w kształcie spadochronu. Kopuła była biała, a na jej szczycie znajdowała się pięcioramienna czerwona gwiazda przedstawiająca kultowe atrybuty państwa radzieckiego – sierp i młot. Pod kopułą zaczynał się niebieski trójkąt z wierzchołkiem w najniższym punkcie, symbolizujący niebo. Z czaszy schodziło osiem linek, na których trzymany był sweter przedstawiony na dole trójkąta, a samolot „wisał” nad nim. Na białej osłonie spadochronu nie było żadnych napisów, a sam spadochroniarz, liny i samolot miały złoty kolor.

Odznaka „Doskonały Spadochroniarz” różniła się wielkością (5,9 na 2,1 cm zamiast 4,7 na 2,3 cm) i napisem „Spadochroniarz”. Na kopule wytłoczono dwa słowa, wskazujące kategorię skoczka. U dołu odznaki, w miejscu styku wierzchołków trójkąta, znajdowała się niewielka zawieszka, na której widniała taka czy inna liczba wskazująca liczbę skoków znakomitego spadochroniarza.
Odznaka „Instruktor spadochroniarstwa” różniła się od poprzedniej jedynie napisem. Podobnie jak w przypadku wszystkich innych odmian odznaki, mocowanie do ubrania odbywało się za pomocą szpilki i nakrętki. Aby otrzymać taką nagrodę, trzeba było nie tylko wykonać pół setki skoków, ale także zdać egzamin ze znajomości programu instruktora spadochronowego.

Druga generacja odznak spadochroniarzy Związku Radzieckiego

W 1966 roku podpisano nowy dekret Ministerstwa Obrony Narodowej, który zatwierdził nowe wymagania dotyczące produkcji znaków. Zmieniły się zarówno standardy dla spadochroniarzy, jak i wzór odznak. Ten ostatni fakt wiąże się z faktem rozróżnienia osiągnięć poszczególnych kategorii skoczków, a nie sprowadzania ich do jednej rzeczy wspólnej. Tak pojawiły się trzy nowe wersje odznak spadochroniarzy Union State.
Nowa odznaka „Instruktor Spadochroniarstwa” zawierała nie tylko znaną już postać spadochroniarza i wizerunek samolotu, ale także liczbę oznaczającą liczbę skoków w zaokrągleniu do setek. Kopuła przybrała kształt białego pięciokąta, z którego 10 promieni wychodzi w różnych kierunkach, rozszerzając się. U góry pozostała ta sama gwiazda z sierpem i młotem, a na białym tle umieszczono napis „Instruktor spadochroniarzy”. Pod baldachimem unosił się samolot, z którego wyskoczył przedstawiony spadochroniarz, tym razem z własnym białym spadochronem. U podstawy zwężającego się znaku znajduje się tabliczka z liczbą wskazującą dziesiętną liczbę skoków, która uzupełnia główną setkę, przedstawioną na niebieskim tle.
A żeby otrzymać odznakę „Doskonały spadochroniarz”, trzeba było wykonać nie 8, ale 18 skoków. Jednocześnie skoczek musi być w stanie spakować systemy spadochronowe, zaparkować sprzęt na platformach powietrznych i produkty z ładunkiem ponadgabarytowym. Zewnętrznie plakietka uległa niewielkim zmianom: konstrukcja, sposób montażu i metal plakietki pozostają takie same. Dodano tylko liczby na niebieskim tle, wskazujące dziesiętną liczbę całkowitą skoków. U dołu znaku pojawiła się tabliczka wskazująca liczbę od 1 do 9, która została dodana do liczby głównej na niebieskim tle.

Nowa odznaka „Spadochronista”, zatwierdzona rozkazem z 1966 roku, miała ten sam wzór, z tym że w dolnej części znajdowały się otwory na pierścień, na którym umieszczono tabliczkę. Wskazywał liczbę skoków wykonanych przez spadochroniarza. Rozmiar tej i poprzedniej odznaki wynosił 6,5 na 2,3 mm. Odznaka instruktora była nieco większa: 6,8 na 2,6 centymetra. Swoimi wymiarami, a także nieco zmodyfikowaną konstrukcją, partyjni wojskowi podkreślili zasługi mistrzów przemysłu spadochronowego, którzy swoją odwagą i siłą wykazali niesamowite rezultaty, wykonując ponad sto skoków (maksymalna liczba, jaką można było wyświetlić na odznace było 500!).
W ten sposób innowacje w Ministerstwie Obrony, które dotknęły wojska powietrzno-desantowe, dały obywatelom radzieckim i ich potomkom sześć odmian tej samej odznaki. Każda z trzech odmian: odznaka „Doskonały spadochroniarz”, „Instruktor spadochroniarstwa”, „Spadochroniarz” ma dwie odmiany - 1955 i 1966.

Wyświetlenia