ओपनिंग श्रेणी ई। ड्राइवर की लाइसेंस श्रेणी कैसे खोलें "डी

प्रशिक्षण और उत्तीर्ण परीक्षा उत्तीर्ण करने के बाद किसी व्यक्ति को जारी किया गया ड्राइविंग लाइसेंस न केवल मालिक के बारे में व्यक्तिगत जानकारी को दर्शाता है, बल्कि उन वाहनों की सूची भी है जिन्हें इस ड्राइवर को चलाने का अधिकार है।

निर्दिष्ट सूची दस्तावेज़ में खुली श्रेणियों के रूप में परिलक्षित होती है। नवंबर 2017 में, एक नया कानून "ऑन रोड सेफ्टी" लागू हुआ, जो सभी उपलब्ध मुख्य श्रेणियों, उपश्रेणियों और विशेष श्रेणियों को स्पष्ट रूप से इंगित और सूचीबद्ध करता है।

चालक स्वास्थ्य आवश्यकताएँ

लोगों को बीई श्रेणी से संबंधित वाहन चलाने की अनुमति नहीं है:

• स्वीकार्य तीक्ष्णता से भी बदतर दृश्य तीक्ष्णता (एक आंख में 0.6 इकाई और दूसरी में 0.2 इकाई);
• आँखों की झिल्लियों की पुरानी बीमारियों के साथ, जो दृश्य हानि की ओर ले जाती हैं;
• लैक्रिमल थैली की सूजन के साथ, लंबे समय तक उपचार के लिए उत्तरदायी नहीं है, साथ ही विपुल लैक्रिमेशन भी;
• रंग अंधा
• 20% से अधिक धारणा की समीक्षा के उल्लंघन के साथ;
• आंखों पर सर्जरी के बाद 3 महीने के भीतर;
• मोतियाबिंद के साथ;
• अंगुलियों पर अंगों या फलांगों की अनुपस्थिति में;
• तंत्रिका संबंधी रोगों से पीड़ित;
• वेस्टिबुलर तंत्र के उल्लंघन के लिए अग्रणी रोग;
• कुछ दिल की स्थितियों के साथ। प्रवेश का मुद्दा व्यक्तिगत रूप से तय किया जाता है और सबसे अधिक बार जब ड्राइविंग परमिट होता है तो सालाना एक चिकित्सा आयोग से गुजरना पड़ता है।

• प्रति आंख कम से कम 0.8 और 0.4 यूनिट की दृष्टि है;
• बीई की श्रेणी से संबंधित वाहनों के प्रबंधन में बाधा डालने वाले रोग नहीं हैं;
• मधुमेह से पीड़ित न हों;
• 150 सेमी से अधिक की ऊंचाई है;
• गर्भवती या स्तनपान कराने वाली नहीं।

डीई श्रेणी के वाहनों को चलाने के लिए, सीई श्रेणी की चिकित्सा आवश्यकताओं को पूरा करना होगा।

रोगों की एक अधिक विस्तृत सूची जिसके साथ एक श्रेणी या किसी अन्य के वाहन चलाना असंभव है।

चालक के लाइसेंस में श्रेणी ई का क्या अर्थ है

इस दस्तावेज़ के बल में प्रवेश करने से पहले, प्रत्येक चालक को श्रेणी ई तक पहुंच खोलने का अधिकार था, जो ट्रेलरों के साथ ट्रैक्टर चलाने का अधिकार देता है। यह श्रेणी मुख्य रूप से पेशेवर ड्राइवरों द्वारा खोली गई थी।

• BE। यह आपको बी से संबंधित कारों को चलाने की अनुमति देता है (3.5 टन से कम के द्रव्यमान और 8 से अधिक यात्रियों के साथ कारें) जिनके ट्रेलरों का भार 750 किलो से अधिक है और ट्रैक्टर के द्रव्यमान से अधिक है, बिना लोड के गणना की गई है;
• सीई।  सड़क गाड़ियों के प्रबंधन तक पहुँच प्रदान करता है, जिनमें से ट्रैक्टर सी श्रेणी के हैं (कार का द्रव्यमान 3.5 टन से अधिक है, लेकिन बशर्ते कि वाहन श्रेणी डी से संबंधित नहीं है), और ट्रेलर का वजन 750 किलोग्राम से अधिक है;
• C1E  - श्रेणी सी। सी 1 की एक सीमा वाली सड़क ट्रेनें आपको 3.5t - 7.5t वजन वाली कार संचालित करने की अनुमति देती हैं। वजन सीमा वाहनों के एक अलग उपश्रेणी को भी निर्धारित करती है;
• डे।  श्रेणी डी के वाहनों को चलाने का अधिकार देता है (लोगों को परिवहन के लिए कारें जिनमें ड्राइवर की सीट को छोड़कर 8 से अधिक सीटें हैं), 750 किलो से अधिक बड़े पैमाने पर ट्रेलरों से सुसज्जित हैं;
• D1E।  उपश्रेणी यात्रियों के लिए सीटों की संख्या पर प्रतिबंध देती है। यदि D आपको 8 से अधिक सीटों वाले वाहन चलाने की अनुमति देता है, तो यह उपश्रेणी यात्रियों की संख्या को 16 लोगों तक सीमित कर देती है।

चालक के ज्ञान और कौशल के लिए आवश्यकताएँ

• एक संलग्न क्षेत्र में पैंतरेबाज़ी की जाँच करना। परीक्षा में कई अभ्यास होते हैं जो चालक को त्रुटियों के बिना करना चाहिए। अभ्यास का सेट परीक्षक द्वारा अपने विवेक पर निर्धारित किया जाता है;
• शहर की सीमा के भीतर सार्वजनिक सड़कों पर सही ड्राइविंग की जाँच करना। परीक्षा प्रशिक्षक और राज्य यातायात निरीक्षक के एक कर्मचारी की उपस्थिति में आयोजित की जाती है। सफलतापूर्वक पास होने के लिए, आपको 5 से कम पेनल्टी पॉइंट स्कोर करने होंगे।

सड़क के नियमों पर एक सैद्धांतिक पाठ्यक्रम उत्तीर्ण करने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह माना जाता है कि यह हिस्सा हर चालक को अच्छी तरह से पता है।

उपश्रेणियों ई के उद्घाटन के अलावा, अन्य आवश्यकताएं हैं। BE, CE और C1E श्रेणियों के अधिकार प्राप्त करने के लिए, आपको निम्न करना होगा:

• 19 वर्ष की आयु तक पहुँचने;
• प्रासंगिक वाहनों का एक सिद्ध ड्राइविंग अनुभव है, जो कम से कम 12 महीनों के लिए बी, सी और सी 1 से संबंधित है।

• 22 वर्ष की आयु तक पहुँचने के बाद से, ट्रैक्टर के लिए उपयुक्त श्रेणियों का उद्घाटन 21 वर्ष तक पहुँचने के बाद ही संभव है;
• पिछली स्थिति के समान, कम से कम 12 महीनों के लिए ट्रैक्टर का ड्राइविंग अनुभव होना चाहिए।

ड्राइविंग अनुभव का एक अपवाद रूसी संघ के सशस्त्र बलों में बिताया गया समय है।

कैसे मिलेगा?

ड्राइवर के लाइसेंस में आवश्यक श्रेणियां खोलने के लिए, आपको निम्न करना होगा:

• एक चिकित्सा आयोग के माध्यम से जाओ और संबंधित उपश्रेणियों की सड़क गाड़ियों के प्रबंधन में प्रवेश का प्रमाण पत्र प्राप्त करें। मेडिकल परीक्षा पास करना प्रशिक्षण में प्रवेश और परीक्षा पास करने का आधार है। शहद की संरचना। आयोग में 7 अलग-अलग विशेषज्ञ शामिल हैं, जिनमें से प्रत्येक को एक सकारात्मक निष्कर्ष देना चाहिए;

यह ध्यान दिया जाना चाहिए कि एक चिकित्सा परीक्षा की औसत लागत रूस के क्षेत्र के आधार पर 2,000 - 3,500 रूबल है।

• ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षण प्राप्त करें। प्रशिक्षण केंद्र का चुनाव अत्यंत सावधानी के साथ किया जाना चाहिए। प्रत्येक ड्राइविंग स्कूल के पास अपनी गतिविधियों को चलाने के लिए एक लाइसेंस होना चाहिए। प्रशिक्षण के लिए एक संस्थान का चयन करते समय, ऐसे कारक पर ध्यान देने योग्य है, क्योंकि सफल छात्रों का प्रतिशत कुल छात्रों की संख्या के सापेक्ष है। यह पैरामीटर जितना अधिक होगा, बेहतर प्रशिक्षण प्रदान किया जाता है;
• आवश्यक परीक्षाओं को सफलतापूर्वक पास करें;

यदि पहला परीक्षण विफल हो जाता है, तो फिर से गुजरना केवल 7 दिनों और इतने पर संभव है। यदि पहली परीक्षा के दौरान केवल एक भाग पास किया गया था, अर्थात्, एक संलग्न क्षेत्र पर ट्रेन चला रहा है, तो उसे फिर से लेना आवश्यक नहीं है।

• नए अधिकार प्राप्त करने के लिए राज्य शुल्क का भुगतान करें। वर्तमान में, रूसी अधिकारों के लिए कर्तव्य 2,000 रूबल () है। आप रूस के Sberbank के माध्यम से न्यूनतम कमीशन के साथ शुल्क का भुगतान कर सकते हैं।

अन्य बैंकों में कमीशन एक क्रेडिट संस्थान के मानकों का पालन करते हैं। आप चयनित बैंक की किसी भी शाखा में कमीशन शुल्क के आकार के बारे में पता कर सकते हैं।

आप राज्य शुल्क का भुगतान ऑनलाइन कर सकते हैं। भुगतान के बाद मुख्य चीज एक रसीद प्रिंट करना है, जिसे अधिकारों की प्राप्ति पर प्रदान किया जाना चाहिए।

चिकित्सा प्रमाणपत्र और राज्य कर के भुगतान की रसीद के अलावा, नई श्रेणियों के साथ ड्राइवर का लाइसेंस प्राप्त करने के लिए, आपको निम्न करना होगा:

• एक आवेदन पत्र भरें जो यातायात पुलिस की परीक्षा इकाई में प्राप्त किया जा सकता है। वहां, सूचना स्टैंड पर, आप एक दस्तावेज़ को भरने का एक नमूना देख सकते हैं;
• एक पहचान दस्तावेज के रूप में पासपोर्ट प्रदान करना;
• प्रतिस्थापित करने के लिए ड्राइवर का लाइसेंस प्रदान करें। पुराना दस्तावेज रद्द कर दिया जाएगा। इसके बजाय, ड्राइवर को सभी उपलब्ध श्रेणियों और उपश्रेणियों के साथ नए अधिकार दिए जाएंगे।

यदि श्रेणी ई के साथ एक ड्राइवर का लाइसेंस पहले प्राप्त किया गया था, तो जब इसे समाप्ति के कारण या अन्य कारणों से बदल दिया जाता है, तो ड्राइवर स्वचालित रूप से सभी प्रासंगिक उपश्रेणी (प्रशिक्षण और उत्तीर्ण परीक्षा पास किए बिना) खोला जाएगा।

उदाहरण के लिए, श्रेणियां B, C, D ड्राइवर से प्राप्त की गईं। श्रेणियाँ B, B1, BE, C, C1, CE, C1E, D, D1, DE, D1E नए अधिकारों में खोले जाएंगे।

कीमत

खुली उपश्रेणियों के साथ अधिकार प्राप्त करने की लागत E में शामिल है:

• चिकित्सा आयोग की कीमतें, जो निवास के क्षेत्र और चयनित चिकित्सा केंद्र पर निर्भर करती हैं। जैसा कि पहले उल्लेख किया गया है, एक प्रमाण पत्र की औसत लागत है 2,000 - 3,500 रूबल;
• राज्य कर्तव्य का आकार, जो पूरे रूसी संघ में समान है और इसकी मात्रा है 2 000 रूबल;
• ट्यूशन फीस।

रूस के क्षेत्रों में उपश्रेणी ई में प्रशिक्षण प्राप्त करने के लिए आपको खर्च करना होगा:

इससे पहले, श्रेणी ई को चालक के लिए उच्चतम योग्यता माना जाता था। वर्तमान में, विभिन्न उपश्रेणियाँ विभिन्न सड़क गाड़ियों के प्रबंधन का अधिकार देती हैं, जो कारों के लिए ट्रेलरों से शुरू होती हैं, जो सबसे लोकप्रिय है। उपश्रेणी प्रभाग ड्राइवरों को उनके कार्यों में अधिक गतिशीलता प्रदान करता है।

पहली बार आवश्यक उपश्रेणियों को खोलने के लिए, प्रशिक्षण और परीक्षा उत्तीर्ण करना आवश्यक है। यदि श्रेणी E को पहले खोला गया था, तो ड्राइवर का लाइसेंस बदलते समय E से संबंधित सभी श्रेणियां स्वचालित रूप से उपलब्ध होंगी।

वीडियो: नए ड्राइवर का लाइसेंस शुरू - जल्दी

नए ड्राइवर के लाइसेंस में श्रेणी ई शामिल नहीं है। 2001 के बाद से, रूसी अधिकार पूरी तरह से सड़क सुरक्षा पर अंतर्राष्ट्रीय संधि की आवश्यकताओं का अनुपालन करते हैं। वियना कन्वेंशन की शर्तों के तहत, बीई, सीई और डे कक्षाओं को प्रमाणपत्र में जोड़ा जाता है। कार से विदेश जाना आसान हो गया है। लेकिन सवाल यह उठा कि बी श्रेणी ई को कैसे प्राप्त किया जाए, अगर ट्रेलर खरीदने का निर्णय लिया गया। मैं क्या खरीद सकता हूं - एक टूरिस्ट या इसे केवल ऑन-बोर्ड की अनुमति है?

यह जानना महत्वपूर्ण है कि "कार + ट्रेलर" ट्रेन की लागत को प्रबंधित करने के लिए अतिरिक्त प्रशिक्षण कितना है, और जब आपको श्रेणी ई के साथ ड्राइविंग लाइसेंस बदलने की आवश्यकता होती है, तो यह बहुत समय पहले प्राप्त किया गया हो। एक नया प्रमाण पत्र प्राप्त करने की शर्तें कानून संख्या 196-“अनुच्छेद 26" सड़क सुरक्षा "(2016 संस्करण) के अनुच्छेद 26 द्वारा निर्धारित की जाती हैं।

बुनियादी स्थिति

"ट्रेलर + कार" ट्रेन को संचालित करने के लिए, नए अधिकारों की आवश्यकता है। यह समझने के लिए कि कब श्रेणी ई के लिए खोलना आवश्यक है, वाहन की संरचना की वजन विशेषताओं को निर्धारित करना आवश्यक है। एसडीए के अध्याय 1 के पैरा 1.2 के अनुसार, ट्रेलर को इंजन के बिना बिजली से चलने वाला वाहन माना जाता है। इसे यातायात पुलिस के साथ पंजीकृत होना चाहिए और लाइसेंस प्लेट प्राप्त करना चाहिए। यह टो बार वाली कार के साथ हुक करता है।

750 किलो तक के सकल वजन वाले ट्रेलर ब्रेक से लैस नहीं हो सकते हैं। 750 किलोग्राम से अधिक के द्रव्यमान को भारी के रूप में परिभाषित किया गया है, इसलिए इसे ब्रेक से लैस किया जाना चाहिए। यह श्रेणी ई के बिना ज्यादातर मामलों में संचालित नहीं किया जा सकता है। ट्रैक्टर (मशीन) की तकनीकी विशेषताएं महत्वपूर्ण हैं - सकल वजन और इंजन प्रकार।

एक यात्री कार के साथ भारी ट्रेलरों को रस्सा करने के लिए, सबसे अच्छा विकल्प डीजल इंजन है। यह बहुत अधिक टॉर्क देता है, जो कि चढ़ाई पर चढ़ते समय विशेष रूप से महत्वपूर्ण है।

मामले

हम उन नियमों को सीखते हैं जो श्रेणी ई। ट्रेलर विशेषताओं के वाहन की संरचना की वजन विशेषताओं को निर्धारित करते हैं:

• ले जाने की क्षमता - परिवहन किए गए कार्गो का अधिकृत वजन;
• कर्ब (खुद) द्रव्यमान - पूरा ट्रेलर का वजन;
• सकल भार वहन क्षमता और वजन पर अंकुश लगाने के योग के बराबर है।

ट्रैक्टर (कार) के लक्षण:

एक महत्वपूर्ण पैरामीटर वाहन की संरचना का द्रव्यमान है। यह ट्रेलर और मशीन के कुल द्रव्यमान के बराबर है।

हमें अधिकार मिले

इससे पहले, अधिकारों में ई चिह्न ने आपको किसी भी वाहन को बिना प्रतिबंध के ट्रेलरों के साथ नियंत्रित करने की अनुमति दी थी। 2001 से, ड्राइवर के लाइसेंस को बदलने की प्रक्रिया बदल गई है। आज, प्रमाण पत्र की जगह लेते समय, ट्रैफ़िक पुलिस स्वचालित रूप से ई श्रेणी को बी, सी और डी में जोड़ने के लिए बाध्य होती है। यदि आप मना करते हैं, तो आपको आंतरिक मामलों के मंत्रालय के दस्तावेज़ का उल्लेख करना होगा 09/27/2007 13 / 5-184 "अनुमति श्रेणी ई के साथ प्रमाण पत्र बदलने के लिए प्रक्रिया पर यातायात पुलिस विभाग के प्रमुख के निर्देश"। ट्रेलर के साथ कार चलाने पर परीक्षा पास करने के लिए ट्रैफिक पुलिस की आवश्यकता गलत है। प्रमाण पत्र की वैधता दस साल के लिए समान है।

यदि आपके पास इंडेक्स बी के साथ अधिकार थे, तो पूरक श्रेणी ई के साथ नए प्राप्त करने के लिए, आपको प्रशिक्षण से गुजरना होगा। विशेष कार्यक्रमों के लिए विशेष ड्राइविंग स्कूलों में प्रशिक्षण आयोजित किया जाता है। इसके अलावा, ड्राइविंग का अनुभव कम से कम 1 वर्ष होना चाहिए। यह ध्यान में रखा जाना चाहिए कि 1999 के डिक्री नंबर 1396 द्वारा ड्राइविंग अनुभव को ड्राइविंग लाइसेंस जारी करने की तारीख से गिना जाता है। यदि लाइट ट्रेलर के साथ ड्राइविंग का इरादा है तो क्लास ई ट्रेनिंग वैकल्पिक है। वाहन की ऐसी संरचना के प्रबंधन मानकों का पालन करना केवल आवश्यक है।

रस्सा

अधिकार "बी" आपको निम्नलिखित मामलों में "कार + ट्रेलर" की संरचना को नियंत्रित करने की अनुमति देता है:

• ट्रेलर हल्का है (750 किलो से कम)। इसे 3500 किलोग्राम से अधिक के कुल द्रव्यमान के साथ टो करने की अनुमति है। श्रेणी ई से बी को प्राप्त करने की आवश्यकता नहीं है।
• ट्रेलर भारी (750 किलो से अधिक) है। रस्सा निषिद्ध नहीं है जब लोड के साथ इसका भार ट्रैक्टर के कुल द्रव्यमान से अधिक नहीं होता है, और रचना का कुल द्रव्यमान 3500 किलोग्राम से अधिक नहीं है।

यदि ट्रेलर भारी है और कार + ट्रेलर का कुल वजन 3 हजार 500 किलोग्राम से अधिक है, और चालक का लाइसेंस श्रेणी ई के बिना है, तो आपको ड्राइविंग स्कूल में प्रशिक्षित होने की आवश्यकता है। यह 20 जुलाई, 2000 नंबर 782 के आंतरिक मामलों के मंत्रालय के आदेश के निर्देशों में परिभाषित किया गया है। 2-3 महीनों के लिए प्रशिक्षण और परीक्षा उत्तीर्ण करने के बाद, उन्हें श्रेणी बी ई में जोड़ा जाएगा। यह भी सिफारिश की जाती है कि आप उन लोगों के लिए ड्राइविंग स्कूल में आवेदन करें जिनके पास हल्के ट्रेलर के साथ कार चलाने का कौशल नहीं है। अनुभवी प्रशिक्षकों से वाहन की संरचना पर कुछ ड्राइविंग सबक प्राप्त करना उपयोगी है। ऐसी प्रबंधन सुविधाएँ हैं जिन्हें किसी दुर्घटना में न फंसने के लिए महारत हासिल करने की आवश्यकता है।

सीखने की स्थिति

श्रेणी ई के लिए मानक प्रशिक्षण कार्यक्रम छात्रों को श्रेणी ई से बी, सी और डी प्राप्त करने की अनुमति देता है। अधिकांश ड्राइविंग स्कूल अध्ययन के लिए कई विकल्प प्रदान करते हैं: दिन के समय, शाम को, सप्ताहांत पर। रिट्रेनिंग प्रोग्राम "श्रेणी ई से बी" में 12-20 घंटों के भीतर सैद्धांतिक प्रशिक्षण शामिल है। ट्रेलर के साथ कार चलाने में व्यावसायिक प्रशिक्षण 10-16 घंटे तक किया जाता है।

अधिकांश लाइसेंस प्राप्त ड्राइविंग स्कूलों में इस तरह के प्रशिक्षण की लागत 8-9 हजार रूबल या 10-12 हजार रूबल है। लागत की गणना भुगतान की शर्तों (नकद, क्रेडिट पर), साथ ही व्यावहारिक ड्राइविंग के घंटे की संख्या के आधार पर की जाती है। कुछ ड्राइविंग स्कूलों में "ड्राइविंग एक्सीलेंस" नामक विशेष कार्यक्रम हैं। उन्हें उन लोगों द्वारा उपयोग करने की सिफारिश की जाती है जिनके पास "बी" के रूप में चिह्नित अधिकार हैं, लेकिन कोई ई श्रेणी नहीं है। एक अनुभवी प्रशिक्षक के साथ एक घंटे की कक्षाओं की कीमत 150-350 रूबल है।

दस्तावेजों

• पासपोर्ट;
• चिकित्सा प्रमाण पत्र (प्रपत्र 083 / यूआर -89);
• ड्राइविंग लाइसेंस "बी" चिह्नित;
• पंजीकरण प्रमाण पत्र या सैन्य आईडी (पुरुषों के लिए);
• एक ड्राइविंग स्कूल के साथ संपन्न हुआ अनुबंध;
• भुगतान की रसीद।

लाइसेंस प्राप्त ड्राइविंग स्कूल में अंतिम प्रमाणीकरण पास करने वाले कैडेटों को यातायात पुलिस की मुहर द्वारा प्रमाणित प्रमाणपत्र जारी किया जाता है। यह श्रेणी ई को खोलने के लिए निरीक्षण के पंजीकरण विभाग को प्रस्तुत किया जाना चाहिए।

परीक्षाओं

2014 तक, सैद्धांतिक परीक्षा पास किए बिना, श्रेणी ई में अतिरिक्त अधिकार रखना संभव था। अब वाहन की संरचना के प्रबंधन के सिद्धांत में परीक्षा पास करना और यातायात नियमों का ज्ञान आवश्यक है। श्रेणी ई से बी के लिए शर्तें और परीक्षा कार्यक्रम डिक्री नंबर 1097 (2016 संस्करण) द्वारा निर्धारित किए जाते हैं। इसे यातायात स्थितियों में रचना "यात्री कार + ट्रेलर" के प्रबंधन पर केवल एक परीक्षा आयोजित करने की अनुमति है। लेकिन यह विकल्प संभव है यदि आंतरिक परीक्षा (ड्राइविंग स्कूल में) एक यातायात पुलिस प्रतिनिधि की उपस्थिति में आयोजित की गई थी। वर्तमान में, सड़क निरीक्षण के अधिकांश क्षेत्रीय विभाग रेसट्रैक में ड्राइविंग कौशल का परीक्षण करते हैं। यह आवश्यक रूप से रिवर्स में रेक्टिलाइनियर आंदोलन को स्पष्ट रूप से बाहर ले जाने के लिए आवश्यक है, पीछे की ओर प्लेटफॉर्म पर स्थापित करना, बिना रोलिंग के पीछे बढ़ने पर रोक। इसके बाद ही उसे शहर की यात्रा करने की अनुमति है।

"ई" श्रेणी के अधिकार अक्सर वांछित टुकड़ा बन जाते हैं जो ड्राइवर ए, बी या सी प्राप्त करना चाहते हैं। यह लेख मौजूदा प्रमाणपत्रों के अधिकारों की एक अतिरिक्त श्रेणी प्राप्त करने के तरीके के बारे में सुझावों पर चर्चा करेगा।

श्रेणी ई क्या है

जैसा कि आप जानते हैं, 1 जनवरी 2014 से ऐसी श्रेणी, वास्तव में, पहले से ही। यदि पहले इसे अलग से लिया जाना माना जाता था, तो आज पहले से ही तीन श्रेणियां शामिल हैं: CE, BE और DE। इनमें से पहली श्रेणी उन ट्रकों को चलाने का अधिकार देती है जिनके पास ट्रेलर है। दूसरी श्रेणी कारों के लिए है और तीसरी श्रेणी व्यक्त बसों के लिए है। डीई श्रेणी की मांग आमतौर पर केवल बड़े मेगासिटी और प्रशासनिक केंद्रों में की जाती है।

परीक्षा की तैयारी

लेख की शुरुआत में, मैं यह नोट करना चाहूंगा कि ड्राइवर को अभी भी दूसरी श्रेणी के अधिकार प्राप्त करने होंगे। इसके अलावा, प्रत्येक श्रेणियों के लिए अलग-अलग नियम हैं और एक श्रेणी में परीक्षा के प्रश्नों की संरचना दूसरों के समान नहीं है।

परीक्षा के एक निश्चित भाग को पास किए बिना ड्राइवर की लाइसेंस की एक नई श्रेणी खोलना भी संभव है, लेकिन केवल तब जब मौजूदा श्रेणी तीन महीने से पहले नहीं हो। अगर उसने तीन महीने और एक दिन पहले ड्राइवर का लाइसेंस पास कर दिया है, तो उसे पूरी तरह से परीक्षा पास करनी होगी।

इसके अलावा, कानून के अनुसार, प्रत्येक चालक की लाइसेंस श्रेणी में आयु प्रतिबंध हैं। और एक या अन्य श्रेणी प्राप्त करने के लिए, आपको एक निश्चित आयु तक पहुंचने की आवश्यकता है।

प्रशिक्षण एक विशेष स्कूल में हो सकता है। और आपको पाठ्यक्रमों की सस्ताता के आधार पर एक या दूसरे ड्राइविंग स्कूल का चयन करने की आवश्यकता है, लेकिन स्नातकों के प्रतिशत पर ध्यान केंद्रित करते हुए, एक ट्रेलर के साथ आधुनिक कारों के सिमुलेटर की उपलब्धता और निश्चित रूप से, पेशेवर प्रशिक्षकों के कर्मचारियों की उपस्थिति।

अधिकारों के लिए आवेदन करने से पहले, आपको दस्तावेजों के निम्नलिखित पैकेज को इकट्ठा करने की आवश्यकता है:

• पासपोर्ट;
• राज्य शुल्क के भुगतान की प्राप्ति;
• ड्राइवर का व्यक्तिगत कार्ड;
• प्रमाणपत्र जहां यह इंगित किया जाएगा कि आपने एक निश्चित श्रेणी के ड्राइवर के लिए प्रशिक्षण पाठ्यक्रम लिया है;
• बाद में बीई और सीई अधिकार प्राप्त करने के लिए, आपको कम से कम एक वर्ष के लिए संबंधित वाहन के साथ ड्राइविंग के अनुभव की पुष्टि करने वाले दस्तावेज़ की आवश्यकता होती है। प्रशिक्षण इस अवधि से पहले शुरू हो सकता है।

सैद्धांतिक परीक्षा के लिए, यह श्रेणियों CE और BE के अधिकार प्राप्त करने के लिए प्रदान नहीं किया गया है। सही परीक्षा दो चरणों में होती है। पहली परीक्षा कारों की आवाजाही के लिए बंद इलाके में आयोजित की जाती है। परीक्षण का मुख्य उद्देश्य अभ्यासों की शुद्धता है: पीछे की ओर मंच के साथ मंच और रिवर्स में आयताकार आंदोलन।

दूसरी परीक्षा एक राजमार्ग या शहर की सड़क पर वास्तविक यातायात में एक परीक्षण मार्ग पर आयोजित की जाती है।

यदि परीक्षा उत्तीर्ण नहीं होती है, तो ट्रैफिक पुलिस लिखित में कारणों की रिपोर्ट देगी। ड्राइवर को पास होने का मौका है, लेकिन पहले के सात दिनों के बाद नहीं।

श्रेणी ई - ये उच्चतम स्तर के अधिकार हैं

श्रेणी ई का ड्राइवर सिर्फ एक चालक नहीं है जो स्टीयरिंग व्हील को चालू करना जानता है। बहुत से लोग राजमार्ग, या शहर की सड़क पर इंजन को चालू कर सकते हैं, बंद कर सकते हैं और सहन कर सकते हैं। और ये जरूरी नहीं कि पुरुष हों। वे आकर्षक सेक्स और यहां तक \u200b\u200bकि बच्चों के प्रतिनिधि हो सकते हैं। याद रखें कि कैसे एक अमेरिकी फिल्म में, पुलिस उस कार को पकड़ नहीं पाती है जिस बच्चे को वह चला रहा था?

वास्तव में, कंप्यूटर की दुनिया के साथ आज के बच्चों का घनिष्ठ संबंध प्रतिभाशाली लोगों का पोषण कर सकता है। यदि पहले, सवारी करने का तरीका जानने के लिए, बहुत प्रयास करना और अभ्यास में एक परीक्षा पास करना आवश्यक था, आज यह पूरी तरह से सच नहीं है। कंप्यूटर रेसिंग खेलने वाले अधिकांश बच्चे पहले से ही दूरस्थ रूप से सीख रहे हैं।

लेकिन फिर भी, श्रेणी ई कुछ और है। यहाँ, अकेले दृश्य घटक अपरिहार्य हैं। आपको कौशल प्राप्त करने के लिए वास्तव में सीखने की आवश्यकता है। जिन ड्राइवरों के पास श्रेणी ई है वे सच्चे पेशेवर हैं। उन्हें न केवल कार चलाने में सक्षम होने की आवश्यकता है, बल्कि।

एक बार, सामान ले जाने वाले एक ट्रक वाले ने आम तौर पर गोदाम की ओर रुख किया। उसे गेट में प्रवेश करने की आवश्यकता थी, लेकिन केवल पीछे की ओर। यही स्थिति थी। तो क्या? यहां तक \u200b\u200bकि जब गोदाम के कर्मचारियों ने उसकी मदद की, तो उसे फोन करने का संकेत दिया, लेकिन वह सफल नहीं हुआ। उसने शायद दस बार फोन करने की कोशिश की। मुझे एक पेशेवर को बुलाना पड़ा जिसने तुरंत अपना लक्ष्य हासिल कर लिया।

यह केवल एक काल्पनिक कहानी नहीं है, बल्कि जीवन का एक वास्तविक अंश है। हर कोई नहीं जानता कि कैसे गाड़ी चलाना, यहां तक \u200b\u200bकि एक विशाल वाहन भी एक समर्थक माना जाता है। एक समय में, एक चालक का पेशा अद्वितीय माना जाता था। युद्ध के युग से एक परिचित तस्वीर: खाली और घायल लोगों के पूरे शरीर के साथ एक कार बम हो जाती है। चालक की मृत्यु हो जाती है, और ऐसा कोई नहीं है जो पहिया के पीछे हो सकता है।

आज ऐसी स्थिति दिमाग में नहीं आती। लेकिन इससे पहले, यह वास्तव में था। और युद्ध के बाद, चालक पेशे को बहुत प्रतिष्ठित माना जाता था। हर साल, कई युवाओं ने पाठ्यक्रमों में अध्ययन किया। DOSAAF में विशेष कक्षाएं भी आयोजित की गईं। कईयों ने सेना में भी इस पेशे को प्राप्त किया और सेवा समाप्त होने के बाद उन्हें ड्राइवर की नौकरी मिल गई।

पहले, श्रेणियां नहीं दी गई थीं, लेकिन कक्षाएं थीं। उदाहरण के लिए, तीसरे, दूसरे या प्रथम श्रेणी के ड्राइवर थे। परीक्षा टिकट, जो आज कियोस्क पर बेचे जाते हैं, पहले थे। केवल यहाँ पर आधुनिक श्रेणी E का चालक पहले, यानी उच्चतम श्रेणी का हुआ करता था!

वीडियो पर - CE श्रेणी के लिए परीक्षा उत्तीर्ण करना:

उस समय, हर कोई दूसरी कक्षा में जाने का सपना देखता था। प्रथम श्रेणी के ड्राइवरों, पेशेवरों को किस स्तर तक अध्ययन और अध्ययन करना है। यहां तक \u200b\u200bकि उस समय के स्तर के ड्राइवरों ने भी कुछ बोनस को अतिरिक्त बोनस का भुगतान किया। अपग्रेड के लिए, यह ड्राइवर के अनुभव पर निर्भर था। इसके अलावा, संचित कौशल को सिद्धांत और ड्राइविंग के अभ्यास में परीक्षा में पुष्टि की जानी चाहिए।

ओपन श्रेणी पेशेवर पहले की तलाश में नहीं था। पचास के दशक तक, अधिक से अधिक यात्री कारें सड़कों पर दिखाई देने लगीं। और फिर भी एक शौकिया चालक के रूप में ऐसी अवधारणा पैदा होती है। और अधिकार दो प्रकार से देने लगे: शौकिया और पेशेवर।

अवधारणा में भिन्न इन दो श्रेणियों के लिए प्रशिक्षण अलग-अलग था। एक शौकिया को भारी ट्रकों की संरचना का पता नहीं था। रास्ते में पैदा हुई खराबी को खत्म करने में भी उन्हें सक्षम होने की जरूरत नहीं थी। लेकिन उन ड्राइवरों को जिनके पास प्रथम श्रेणी थी, इसके विपरीत, यह सब जानना चाहिए था।

श्रेणी "ई" के अधिकारों को प्राप्त करना उन लोगों के लिए एक धनी रिश्तेदार से विरासत में प्राप्त करने के लिए तुलनीय है, जिनके पास पहले से ही श्रेणी बी, सी और डी है। इस लेख में, हम आपके साथ मौजूदा युक्तियों के अलावा इसे खोलने के तरीके के बारे में बहुमूल्य सुझाव साझा करेंगे।

श्रेणी ई क्या है?

जैसा कि आप जानते हैं, हाल ही में यूक्रेन में इस श्रेणी का अस्तित्व समाप्त हो गया है। अगर पहले वह अलग खड़ी थी, तो आज इसके स्थान पर तीन पूरी श्रेणियां हैं: CE, BE और DE।  इन श्रेणियों में से पहला प्राप्त करने के बाद, आप ट्रकों को ट्रेलर के साथ चला सकते हैं। इनमें से दूसरा कारों के लिए है। उत्तरार्द्ध व्यक्त बसों के लिए है। आमतौर पर बड़े शहरों और बड़े प्रशासनिक केंद्रों में इसकी मांग होती है।

परीक्षा की तैयारी

तुरंत हम यह कहना चाहते हैं कि यदि आप किसी अन्य श्रेणी के अधिकार प्राप्त करना चाहते हैं, तो आपको विशेष रूप से उसके लिए एक परीक्षा उत्तीर्ण करनी चाहिए।  ड्राइवर के लाइसेंस की मौजूदा श्रेणियों में से प्रत्येक के लिए, अलग-अलग नियम और परीक्षा प्रश्न लागू होते हैं जो दूसरों के समान नहीं हैं।

आप एक विशिष्ट श्रेणी के बिना एक आसान तरीके से एक नई श्रेणी प्राप्त कर सकते हैं, लेकिन केवल तभी जब किसी अन्य श्रेणी के लिए आपकी अंतिम परीक्षा तीन महीने पहले नहीं हुई थी। यदि कम से कम एक और दिन बीत चुका है, तो परीक्षा पूरी तरह से लेने की आवश्यकता होगी। इसके अलावा, कानून चालक की लाइसेंस की श्रेणियों में से प्रत्येक के लिए कुछ आयु सीमा स्थापित करता है। इसलिए, आपको जिस श्रेणी की आवश्यकता है, उसे प्राप्त करने के लिए, आपको एक निश्चित आयु तक पहुंचना होगा।

याद रखें कि यातायात नियमों के सिद्धांत के अध्ययन पर कोई आयु प्रतिबंध नहीं हैं।  यह, इसके विपरीत, दृढ़ता से प्रोत्साहित किया जाता है। शायद किसी भी किताबों की दुकान में आप आधुनिक कानून द्वारा अपनाए गए अपडेट ट्रैफिक नियमों वाली किताब खरीद सकते हैं। तो सड़क परिवहन प्रबंधन के सैद्धांतिक भाग में पेश किया जाना केवल उपयोगी होगा।

  आप पहले से ही स्कूल बेंच परीक्षा टिकट से अध्ययन कर सकते हैं, जो सौभाग्य से, व्यावसायिक रूप से उपलब्ध हैं। वाहन ड्राइविंग परीक्षाएं उस समय से ली जा सकती हैं जब आप अपना पासपोर्ट प्राप्त करते हैं, या 16 साल की उम्र से। उपलब्ध श्रेणियां एम और ए 1 कम शक्ति वाली मोटरसाइकिल और स्कूटर हैं। यदि आप कानूनी रूप से एक बड़ी इंजन क्षमता वाली मोटरसाइकिल चलाना चाहते हैं, तो आपको कानूनी उम्र का होना चाहिए, और परिणामी श्रेणी में अक्षर "A" होगा। इस मामले में परीक्षा में निम्नलिखित भाग शामिल होंगे:

एक सिद्धांत जिसके लिए, जैसा कि हमने कहा, अग्रिम में तैयार करना संभव और आवश्यक है;

वास्तविक सड़क की स्थिति में ड्राइविंग।

ट्रेनिंग

ई श्रेणी प्राप्त करने के लिए ड्राइविंग टेस्ट पास करना 21 वर्ष की आयु तक पहुंचने के बाद ही संभव है।  निस्संदेह, बी, सी और डी के अन्य वाहनों के साथ ड्राइविंग अनुभव की आवश्यकता है - कम से कम एक वर्ष। यह बीई, सीई, डीई श्रेणी प्राप्त करने के लिए भी लागू होता है। आपके अनुभव की पुष्टि कार्य पुस्तक और आपकी निजी कार के दस्तावेजों से एक उद्धरण है। आप उन्हें अपनी पसंद पर प्रदान कर सकते हैं: या तो यह या वह।

  बीई श्रेणी में प्रशिक्षण एक विशेष स्कूल में लिया जा सकता है।   जब इस मामले में एक स्कूल चुनते हैं, तो प्रशिक्षण की सस्ताता पर ध्यान केंद्रित करना बेहतर होता है, लेकिन स्नातकों के प्रतिशत पर, ट्रेलर के साथ कारों के आधुनिक सिमुलेटर की उपलब्धता, और निश्चित रूप से, पेशेवर प्रशिक्षकों के सिमुलेटर की उपलब्धता।  इससे पहले कि आप अधिकारों को सौंप दें, आपको दस्तावेजों के निम्नलिखित पैकेज को इकट्ठा करने की आवश्यकता है:

- एक चिकित्सा संस्थान से एक प्रमाण पत्र;

राज्य शुल्क के भुगतान की प्राप्ति;

व्यक्तिगत ड्राइवर कार्ड;

एक प्रमाण पत्र जो दर्शाता है कि आपने आवश्यक श्रेणी के ड्राइवर के लिए प्रशिक्षण पाठ्यक्रम पूरा कर लिया है;

एक दस्तावेज जो कम से कम एक वर्ष के लिए परिवहन के उचित साधन के साथ ड्राइविंग अनुभव की पुष्टि करता है। प्रशिक्षण इस अवधि से पहले शुरू हो सकता है।

परीक्षा पास करते समय सैद्धांतिक भाग के बारे में, बीई और सीई श्रेणियों के अधिकारों को प्राप्त करने के लिए इसे पारित करने की आवश्यकता नहीं है, क्योंकि यह प्रदान नहीं किया गया है। परीक्षा प्रक्रिया में ही दो चरण होते हैं। पहला हिस्सा वाहनों की आवाजाही और सर्किट पर बंद क्षेत्र में होता है। परीक्षण का मुख्य उद्देश्य सही तरीके से अभ्यास करना है:  रिवर्स गियर में टेलगेट और रेक्टिलाइनियर आंदोलन के साथ मंच पर सेट करना।  दूसरी परीक्षा एक राजमार्ग या शहर की सड़क पर वास्तविक यातायात में एक परीक्षण मार्ग पर आयोजित की जाती है।

यदि परीक्षा उत्तीर्ण नहीं होती है, तो ट्रैफिक पुलिस लिखित में कारणों की रिपोर्ट देगी। ड्राइवर के पास दूसरी परीक्षा पास करने का मौका है, लेकिन पहले के सात दिनों के बाद नहीं।

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